长江汽车是在新能源浪潮下发展起来的一个全新品牌，这次北京车展它将携旗下全新纯电动中型概念车参展。

　　由于目前该车还覆盖着篷布，我们只能通过轮胎细节看出其品牌身份。结合此前曝光的全新概念车预告图来看，新车整体采用了轿跑的设计风格，侧面效果十分修长，看上去很有气势。同时新车车窗下边缘从A柱至D柱呈上升趋势，配合具有肌肉感的后腰线，运动感较为强烈。说完车身，咱们再看下车头，新车前脸采用了电动车标志性的无进气格栅设计，搭配两侧狭长的大灯组，让该车看上去科技感十足。

　　内饰方面，新车整体似乎要打造类似太空舱的既视感，简单的中控台设计搭配双辐方向盘造型，让该车科技质感得到提升。同时，该车并没有配备传统意义上的仪表盘，据官方表示未来该车将采用HUD抬头显示来代替。值得一提的是，该车轴距为2900mm。动力方面，目前官方并没有透露该车的详细动力信息以及续航里程等。关于该车的更多消息，我们也将持续关注。

　　在本届北京车展开幕前，我们拍摄到了海马全新概念SUV的实车图，由于其还覆盖着篷布，我们只对一些可见的细节进行介绍。

　　从外观造型来看，这款概念SUV全车下包围的线条感是比较强的，并加入了部分蓝色装饰件，预计其将代表海马汽车未来电动SUV的设计方向。此外其轮圈尺寸很大，内部为粗细相间的蓝黑搭配，但从实际图来看轮圈内部仅为模型样式，并不是实际的刹车盘，展示效果意义更大。。

　　北汽威旺407EV定位于一款纯电动厢货版车型，这款车采用了全新的概念化设计风格，不过整体看来量产化程度很高，看着比较接地气。据悉，新车或将搭载两台功率为30和62千瓦的电动机，并采用了一组容量为43.5千瓦时的三元锂电池组，最大续航大于220公里。

　　新车的前脸贴近概念化的设计风格，黑色的横幅饰条两段搭配了LED灯带，前大灯则设计在车头的中下部位置。车身侧面较为平直，该车采用了单侧的侧滑门。除了前车窗外，车身中后部采用了封闭式的车厢。银蓝双色的花瓣形轮圈带有动感元素。

　　尾部的造型较为方正，并采用了对开式尾门的设计，对开比例为4/6分。竖条状样式的尾灯内部融入了双矩形式的LED灯带。后保险杠位置还配有三颗倒车雷达探头。

　　动力方面，新车或将搭载两台功率为30和62千瓦的电动机，并采用了一组容量为43.5千瓦时的三元锂电池组，最大续航大于220公里。

　　作为上半年国内最重要的车展，北京车展自然是大牌云集。除了多款造型前卫的概念车外，国产的全新车型相信也将是大家较为关注的。我们今天为大家探访到了国产奔驰A级长轴距版、讴歌CDX混动版等大家关注的车型，相信在接下来的几天还将会有越来越多重磅车型登场，欢迎大家随时关注我们的现场报道。（编译/汽车之家朱力神；摄/汽车之家车展报道团）