广东广州，货车司机王师傅拉了17吨苹果走绿通。哪知到了收费站，工作人员看了一眼他的货物竟然要他交3570的过路费。王师傅表示苹果是鲜活农产品，不用交过路费。哪知工作人员却不慌不忙的说：“因为你车上放了一张篷布!”

　　王大哥拉了17吨苹果走高速去广州，为了尽早把新鲜的苹果送到目的地，王师傅没怎么休息，马不停蹄的赶路。因为他拉的苹果属于绿通，因此一路都比较顺畅，眼看就要下高速了，他却在收费站被拦下了。

　　王师傅赶紧跟工作人员说这是苹果，而工作人员根本不理他，自顾自绕着货车仔细打量了许久。接着，他告诉王师傅要交3570元过路费。 王师傅懵了，他赶紧解释说自己拉的是苹果，属于绿通免费产品。哪知工作人员却表示苹果的确属于绿通产品，但车上的篷布不是！他还表示根据相关规定，农副产品和非农副产品混装就不能走绿通免费。因此，王师傅必须交3570元钱过路费才行。王师傅又气又急，他辩解说篷布只有40公斤重，而苹果共有17吨。17吨的货都属于绿通产品，难道就为了一张篷布就收3570元钱？工作人员听了后表示王大哥车上已经有一块篷布了，干嘛又在后面放一张，多出来的篷布就属于混装。

　　王大哥听了简直无语，他表示篷布是货车上的必需品，货物是不能淋雨的，有雨时盖上，没雨时叠还放一边，这难道也有错？工作人员却说，你篷布干什么和我们无关，我们只关心你的篷布有没有和农副产品混装，如果有混装，那就只能交过路费。王师傅此时眼泪都快掉下来了，他这趟出车总共才赚1000不到，货主认为苹果是绿活免费产品，还故意少给运费。如果这边交了3570元过路费，那自己得亏多少钱？想到这里，王师傅强忍怒火，他只能不停的向对方说好话，他表示后面放篷布是为了避免雨水打湿货物，因为货物被打湿损坏自己是要赔钱的，而自己赚点辛苦钱，根本就赔不起。可无论王师傅怎么说，对方都无动无衷，只是不停的强调自己只是按规定办事，希望王师傅理解自己的工作。为了能及时交货，王师傅只好勉强把3570元钱交给了工作人员。

　　交通运输部办公厅会同发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅印发《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》（以下简称《通知》）

　　为了提升鲜活农产品运输效率，防范假冒绿通车辆，扰乱正常公路货运市场秩序，《通知》明确目录范围内的鲜活农产品与其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量（以司机提供的合法行驶证上登记的信息为准）或车厢容积20%的车辆（仓栅式货车暂以实心栏板高度计算车厢容积），参照整车合法装载车辆执行。

　　事后，王师傅越想越气，就向上级主管部门投诉了该收费站，并把事情发到了网上。

　　有网友认为收费站工作人员是“鸡蛋里面挑骨头”，篷布才只有40公斤重，而且是大货车上的常备用具，根本没拿它来交易获利。因此，王师傅的3570元过路费不应该收取。

　　这时，有关部门接到投诉后也展开了调查，他们表示是工作人员对相关规定的学习不够深入，理解出现了偏差，目前已将3570元钱如数退还给了王师傅。今后，他们将积极开展对工作人员的学习教育。

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