为规范全市砂石运输市场秩序，提升空气质量，临沂市交通运输局自10月份开展全市砂石运输市场秩序集中整治。11月5日，记者跟随临沂市交通监察支队工作人员，对砂石运输市场进行了明查暗访。

　　为规范全市砂石运输市场秩序，提升空气质量，临沂市交通运输局自10月份开展全市砂石运输市场秩序集中整治。11月5日，记者跟随临沂市交通监察支队工作人员，对砂石运输市场进行了明查暗访。

　　11月5日，记者跟随执法人员先进行了暗访。在临沂高新区与苍山县交界处石料厂较集中的区域，“走路”歪歪斜斜的货车由于没有加盖篷布，不时有砂石颗粒掉落，路面上已积起薄薄一层砂砾。

　　记者数了一下，10分钟左右，共有21辆砂石运输车经过，有15辆图省事，没有按要求加盖篷布。

　　没有加盖篷布的车辆也让周围的居民吃尽了苦头，在229省道附近，居民一提起货车扬撒砂石就有一肚子的苦水。

　　郑女士在这个区域开了一家美容店，平时晾晒衣服都不敢拿到外面去，因为在外面放一会，新洗的衣服就变成了脏衣服，轻轻一抖会落下很多尘土。在郑女士店的周围，道路两旁的树木也变得灰头土脸，看不出本色。

　　暗访结束后，执法人员便开始查处这些没有加盖篷布的砂石车辆。在342省道棠林段，执法人员查处了一辆没有加盖篷布的货车。除了没有加盖篷布外，这辆载重40吨的车辆装了近80吨。查处这辆车不久，一些盯梢的车辆就出现了，执法车辆去哪，他们就去哪。

　　执法车辆随即转向了229省道，这里的砂石运输车辆更多，但这些车辆很奇怪，它们装满了货物，并没有继续行驶，而是停靠在路边。

　　执法人员告诉记者，这些货车司机都互有联系，只要执法人员出动，驾驶员们就互相通风报信，在周围的车辆便停在路边躲避执法人员检查。

　　继续往前行驶，记者看到两辆没有加盖篷布的砂石车停在路边，而两车的驾驶员正在锁车。发现执法车辆快靠近时，两名驾驶员拔腿就跑，并到附近的庄稼地里一路狂奔。当执法车辆停下后，两人已消失在田野里。

　　“我们执法人员没有强制执法的权力，遇到这种情况也只能束手无策。所以，只要我们执法，很多驾驶员便选择这种方式躲避我们。”执法人员说。

　　在执法车辆返回时，这两辆车辆还停在那里。在342省道棠林段，记者也遇到了类似情况，货车驾驶员甚至都没有熄火，看见执法车辆，拔腿就往村里的小道上跑。执法车辆过不去，只好作罢。

　　据临沂市交通监察支队工作人员介绍，之所以大张旗鼓地治理砂石车辆，出发点便是治理雾霾，净化空气质量。

　　“霾是粉尘颗粒超标聚集形成的大气污染，是人类在生产活动或日常生活中，向天空过度排放烟尘，如工厂居民区的大锅炉、汽车尾气的排放、煤炭污染、工业扬尘污染等。”该工作人员说。

　　该工作人员还说，运输砂石车辆如果不加盖篷布的话，砂石极容易扬撒，无疑加重了空气污染，所以治理非常有必要。

　　据了解，临沂市政府已成立专项督导检查组，将对路面行驶的运输车辆进行不定期检查，对检查发现还存在未采取必要措施导致货物脱落扬撒，污染损坏公路路面和影响降低空气质量等运输行为，将给予全市通报。

　　另据悉，此次集中整治活动从2013年10月10日开始至2014年2月结束。按照有关规定，砂石运输车辆应当采用加盖篷布、牢固捆扎、封盖严密等必要措施，如果违反规定，将依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等有关规定，处1000元至3000元罚款。

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