新华社瑞士帕耶那３月１９日电（新华社记者 杨京德）瑞士探险家安德烈·勃希伯格１９日在瑞士帕耶那机场对新华社记者说，他将与贝特朗·皮卡尔驾驶世界上最大的太阳能飞机——瑞士制造的“太阳驱动”号造访上海世博会。

　　在帕耶那机场机库内，停放着世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机。“太阳驱动”号将以多种方式参加世博会，首先将在瑞士馆进行展示，同时会在欧洲馆展出翼展１６米的四分之一飞机模型。今年１０月，他们将亲自驾驶这架飞机去上海。

　　“我们很高兴能够参加２０１０年上海世博会，”正在做试航准备的勃希伯格说，“我们去上海不仅是参加上海世博会，而且计划驾驶这架太阳能飞机作环球飞行。”

　　当记者问他飞机“驾龄”有多长时，勃希伯格笑着说：“我未满１８岁就考下了飞行执照，那时，我连汽车驾照都没有。”这位前战斗机飞行员的飞机“驾龄”已经４０年。

　　据勃希伯格介绍，他和皮卡尔７年前开始策划这个项目，进行可行性研究，到今天组成７０人的团队，制造成功“太阳驱动”号样机。他们得到了瑞士钟表制造商欧米茄公司、德意志银行等８０家企业的共同赞助。

　　勃希伯格说，“太阳驱动”号太阳能飞机翼展６３．４米，相当于空客Ａ３４０型飞机。飞机用超轻碳纤维材料制成，重量只有１６００公斤，仅相当于一辆普通小汽车。为尽可能地减轻飞机重量，设计者绞尽脑汁，挖掘潜力。飞机的驾驶基本靠机械操纵，没有使用大量电子设备，以减少负载；连机身都只是贴薄膜，没上油漆。

　　勃希伯格说，他们决定制造两架太阳能飞机，机库里停放的是第一架，用于科学试验，积累飞行数据。这架样机将于４月初首次试飞，以测试其飞行状况、操控性和性能，并将检测机翼上１．２万对太阳能电池板在飞行过程中采集的光能，是否可以保证机上４台电动机和蓄电池的供电。他说：“我们希望最后能依靠太阳能实现昼夜飞行。”